BMW iX3 og Mercedes EQC er begge premium elbiler fra traditionelle bilproducenter. Begge er launced i den periode hvor de store mærker konverterede eksisterende platforme til el — og begge bærer præg af det. Sammenlignet med dedikerede EV-platforme som MEB og Tesla, er begge teknologisk bag. Men de sælger kabine-oplevelse og brand-prestige.
Bybil
BMW i3 2019
110.000 – 170.000 kr.
40.000–80.000 km normalt
Op til 260 km rækkevidde
42 kWh · 50 kW max
SUV
Mercedes EQC 2020
250.000 – 340.000 kr.
50.000–90.000 km normalt
Op til 400 km rækkevidde
80 kWh · 110 kW max
BMW i3
Mercedes EQC
Rækkevidde
460 km WLTP (iX3)
400 km WLTP — klasse-lavest
Lading max
150 kW DC (iX3)
110 kW DC — langsommere
Platform
CLAR med EV-modificering
GLC-platform med EV-modificering
Software
iDrive 7 — gennemprøvet og intuitivt
MBUX — avanceret men uopdateret siden 2019
Brugtpris
Typisk lidt dyrere
Falder hurtigere — bedre køber-deal
Konklusion
BMW iX3 er det teknisk overlegne valg: bedre rækkevidde, hurtigere lading og mere opdateret software. EQC er billigere brugt og giver Mercedes-luksusoplevelse til lav pris. Vil du have det bedste på papiret: iX3. Vil du have Mercedes-kabine for mindst mulig: EQC.
Har du konkrete annoncer du vil sammenligne?
Indsæt links fra Bilbasen eller DBA og se dem side om side.
Sammenlign dine biler →